Vor lauter Familienprogramm und Altbausanierung kann man schon mal die Zeit verlieren sich um seine eigenen Hobbys und Spielzeuge zu kümmern. Das soll sich heute ändern. Dieser Renault Clio RS braucht dringend etwas Aufmerksamkeit um fit für die Saison 2026 zu sein. Neben dem Reifenwechsel sind neue Bremsbeläge und Öl nötig. Ausserdem hat eine gebrochene Fahrwerksfeder den nötigen Anstoß gegeben endlich Tieferlegungsfedern zu kaufen.
Wenn Feiertage für irgendwas praktisch sind, dann das vielbeschäftigte Menschen endlich mal die Zeit finden sich um Dinge zu kümmern die sonst immer liegenbleiben oder verdrängt werden. Zum Beispiel die Sommerreifen zu montieren und die quietschende Bremse an der Hinterachse zu erneuern. Ein Bremsflüssigkeitswechsel bietet sich dabei auch irgendwie an. Alles keine großen Aufgaben und mit vertretbarem Zeitaufwand zu schaffen, wenn man sich darum kümmern kann. Das ist manchmal das größte Hindernis.
Endlich gibt es wieder ein Lebenszeichen vom Ford Transit Feuerwehrauto Restaurationsprojekt. Und das lag nicht daran dass nichts passiert ist. Nur eben wenig von dem man berichten könnte. Neben der Teilebeschaffung im Hintergrund sind die beiden Eigner dieses Lieferwagen aktuell relativ aussenvor und müssen darauf warten und vertrauen das die Blech- und Lackierprofis einen guten Job machen.
Der LTD war jetzt schon oft genug unterwegs. Heute soll der Fiesta mal unters Volk gebracht werden. Dafür müssen wir nur den Schmutz und Dreck der letzten vier Wochen Alltagsbetrieb abwaschen. Dann kommt der Kontrast von weißem Lack und den Roststellen noch besser zur Geltung. Unser Ziel ist das Gelände der Verkehrswacht Bielefeld auf dem heute zum vierten Mal das Old- & Youngtimertreffen der Dekra stattfindet. Mit dabei ist der rote VW Vento der jetzt ganz frisch und legal mit seinen neuen Felgen auf der Straße unterwegs ist.
Das Ende ist in greifbare Nähe gerückt. Der Jimny könnte bald schon wieder auf eigenen Rädern stehen. Alles was wir dafür noch tun müssen ist das alte Radlager von der Steckachse runter zu kriegen, neue Lager aufzupressen und dann alles am Auto wieder zusammenzubauen inklusive neuer Bremstrommeln und Bremsbacken. Dann machen wir uns mal ans Werk damit der Suzuki wieder fleißig Kilometer fressen kann.
Wer nicht weiß was er am 1. Mai unternehmen soll, könnte vielleicht mal nach Hannover kommen. Wir machen das schon seit etlichen Jahren so und freuen uns auch dieses Mal wieder beim Mai-Käfertreffen dabei zu sein. Leider immer noch ohne eigenen fahrbaren Untersatz aber das kommt irgendwann auch noch. Dafür kennen wir andere Leute die mit ihren (luftgekühlten) VWs dort waren. Besonders stilvoll im T1 Doka Langholztransporter. Damit ist man selbst in Hannover ziemlich einmalig unterwegs.
Noch ist Herschels Innenraum nicht wieder komplett zusammengebaut. Aber so provisorisch fixiert sollte es trotzdem erstmal für einen Tagesausflug reichen. Schließlich sind wir auf einen Geburtstagsbrunch mit anschließender Oldtimertour zum Treffen nach Boke eingeladen. Das wollen wir uns auf keinen Fall entgehen lassen, Immerhin ist der LTD gewaschen und vollgetankt ansonsten Startklar für heute. Mit dabei ist P.U.B. mit seinem 1967 Pontiac Firebird Cabrio - trotz Problemen mit der Lichtmaschine- um das gute Wetter zu nutzen.
