Mal eben schnell einen kleinen Ölwechsel machen und danach direkt weiter zur Hauptuntersuchung fahren. Das war unser recht überschaubarer Plan für den letzten Samstag. Eigentlich sollte das auch machbar sein, schließlich ist so ein Volvo V70 II noch aus der Zeit als die Marke relativ schrauberfreundliche Autos konstruiert hat. Ohne Unterbodenverkleidung mit 20 Schrauben. Aber dafür bringt so ein 20 Jahre alter Schwedenkombi ganz andere Probleme mit sich. Bleiben wir gespannt ob die Deadline zu halten ist.
Kaputte Teile am Auto müssen repariert werden. Aber warum einfach nur Alt gegen Neu tauschen wenn man auch Original gegen Verbessert wechseln kann. Jedes Mal eine perfekte Gelegenheit das Auto nach den eigenen Vorlieben zu verändern und zumindest subjektiv zu optimieren. So wie bei diesem Ford Fiesta von 2007 der bei der Hauptuntersuchung unter anderem wegen einer defekten Hupe durchgefallen ist. Das können wir definitiv ändern. Vor knapp elf Jahren mussten wir das schonmal.
Kaum hat das neue Jahr angefangen und der Alltag kehrt langsam zurück, beschließt der Winter endlich mal seinen Job zu machen und uns etwas Schnee vor die Füße zu werfen. Was kann man an so einem Sonntag besser machen als die Scheiben vom Eis zu befreien und irgendwo hin fahren wo es warm und trocken ist und möglichst viele interessante Autos auf einem Haufen stehen? Uns ist irgendwie nichts eingefallen, darum rutschen wir zum PS.Speicher nach Einbeck um die Sonderausstellung über Muscle-Cars anzuschauen.
Wir haben vielleicht nicht die allerbesten guten Vorsätze für das neue Jahr auf dem Tisch. Aber dafür eine gar nicht mehr so kurze Liste von Dingen die wir in den nächsten zwölf Monaten an unserem gelben Jimny und dem schwarzen Samurai erledigen müssen. Teilweise einfachere Reparaturen, teilweise mittelschwere Umbauten und die eine oder andere gravierende Restaurationsarbeit. Alles in allem nur Dinge die nötig sind um weiterhin mit viel Spaß auf der Straße und im Gelände unterwegs sein zu können.
Dafür das wir jetzt zum Jahresende und über die Feiertage eigentlich keine große Lust haben noch neue Baustellen und Projekte anzufangen (die nicht vorher schon eingeplant waren), haben wir irgendwie ein echtes Talent dafür nochmal trotz der Feiertage richtig in Stress zu verfallen, nicht weil wir es wollen sondern weil sich die Autogötter irgendwie gegen uns verschworen haben. Immerhin wird uns jetzt nicht mehr langweilig und wir können unseren Umgang mit dem Abschleppseil ein bisschen trainieren.
Wenn es einen Ort gibt der irgendwie bestmöglich ist um mit seinem Auto eine Panne zu haben, mal abgesehen von der eigenen Garage oder vor der Werkstatt des Vertrauens, sollte ein Parkhaus oder Tiefgarage noch ziemlich weit oben auf der Rangliste stehen, jedenfalls besser als im strömenden Regen, auf der Autobahn, an Weihnachten. Dieser rote Suzuki hat sich ein trockenes Plätzchen gesucht bevor er den Dienst quittierte. Nachdem der Pannendienst vor Ort nichts finden konnte, dürfen wir uns jetzt damit befassen.
Auch in diesem Jahr wünschen wir von der Schlagzeilenkäfer-Redaktion allen Lesern und Besuchern unseres Autoblog das Beste für die bevorstehenden Fest-&Feiertage und einen flotten Rutsch ins neue Jahr. Bleiben wir mal gespannt welche Überraschungen guter und schlechter Natur uns in 2025 erwarten werden. Bis jetzt haben wir es doch immer irgendwie geschafft weiter zu kommen und uns nicht den Wind aus den Segeln nehmen lassen. Auch wenn die Arbeit mal kein Ende zu nehmen scheint.
Offiziell ist der (kalendarische) Winteranfang erst zwei Tage her. Aber ein Blick aus dem Fenster bestätigt uns das die richtig kalte Winterzeit noch gar nicht begonnen hat. Das heißt morgens bleibt es länger dunkel und abends fahren wir auch erst nach Sonnenuntergang wieder nach Hause, nur der Schneefall und eingefrorene Autoscheiben fehlen. Vom vielen Regen und Laub als Alternative auf der Straße wollen wir lieber nicht reden. So oder so wollen wir die letzten halbwegs warmen Tage nutzen den engeren SZK Fuhrpark winterfest zu machen.
