Es war einmal vor langer Zeit, da begab es sich, dass ein gewisser VW Multivan T4 nicht mehr rückwärts fahren wollte. Es kam nicht gänzlich unerwartet, aber doch ungelegen genug, um den Fahrer beim Zurücksetzen aus einer Parkbucht in Schwierigkeiten zu bringen. Der Wagen musste nicht einmal eine nennenswerte Steigung überwinden und bereits die seichte Entwässerungsrinne hielt den großen Wagen auf. Der Auswahl des Rückwärtsganges am Bedienteil folgte keine ausreichende Reaktion des Automatikgetriebes. Was also tun?
Montag, 30. November 2015
Zähneputzen im Automatik-Bulli
Es war einmal vor langer Zeit, da begab es sich, dass ein gewisser VW Multivan T4 nicht mehr rückwärts fahren wollte. Es kam nicht gänzlich unerwartet, aber doch ungelegen genug, um den Fahrer beim Zurücksetzen aus einer Parkbucht in Schwierigkeiten zu bringen. Der Wagen musste nicht einmal eine nennenswerte Steigung überwinden und bereits die seichte Entwässerungsrinne hielt den großen Wagen auf. Der Auswahl des Rückwärtsganges am Bedienteil folgte keine ausreichende Reaktion des Automatikgetriebes. Was also tun?
Freitag, 27. November 2015
Teil 12: Neue Energie für "Plip" {#JakastersKobold}
Da steht man da, voll beladen, den Schlüssel in der Hand und man drückt und drückt und drückt auf diesen dusseligen Knopf und das Auto will einfach nicht aufgehen. Da man ja den Lack nicht verkratzen will, wenn man den Schlüssel im Schloss dreht stellt man die Sachen auf den nassen Boden und ist froh, dass man einen Einkaugskorb aus Kunststoff dabei hat, sodass er wenigstens gut trocknet und nicht den geliebten Filzkorb der Dreck und Nässe nicht so sehr mag. Genau so nervig ist es, wenn man Zuhause angekommen ist und das Auto sich nicht verriegeln will. Man drückt und drückt und drückt. Es passiert einfach nichts. Da das Auto ja ausnahmsweise mal mit der Fernbedienung (bei Renault heißt sie Plip) aufgegangen ist muss man nun alle Türen von Hand abschließen, denn die Zentralverriegelung funktioniert nur mit der Fernbedienung. Da muss es eine Lösung geben! Und zwar nicht die, die einem erst empfohlen werden: 1) Geh zum Elektrohändler und kauf eine neue Batterie, vielleicht weiß der wie die Fernbedienung aufgeht oder 2) Fahr zur Renaultwerkstatt, die müssen wissen wie das geht. Nein! So eine kleine OP machen wir doch eben auf dem Schreibtisch.
Montag, 23. November 2015
Der lange Weg zur Zulassung
Mit neuen Blechteilen und Reifen ist der Passat mechanisch wieder gut beisammen. Nur nützt das beste Auto nichts wenn man damit nur auf dem Parkplatz fahren darf. Eine Zulassung und Kennzeichen wären vielleicht der richtige Weg aus dieser Misere. Doch das ist leider nicht immer ganz einfach.
Freitag, 20. November 2015
Teil 11: Kleine Fehler beheben wir (fast) sofort {#JakastersKobold}
Nach dem ich ja in den letzten zwei Wochen schon vom Fremd- und Selbstlackieren berichtet habe hoffen nun sicher einige das Ergebnis zu sehen. Tja. Poliert ist inzwischen, aber nur von Hand. Das reichte definitiv nicht und die Maschine muss ran. Das traue ich mich dann aber alleine doch nicht, aber Comickus hat mir schon versprochen, dass wir das zusammen machen. Stattdessen gibt es heute eine andere Baustelle vom Kobold, die nun keine mehr ist. Schon während der Überlegungen ob ich ihn nun kaufe oder nicht hatte der Nikograf mir versprochen, dass er die erste Wäsche spendiert. Damals hatten wir ja so Probleme die Antenne abzuschrauben (das klappt dank neuer Antenne nun hervorragend) viel zu gut ging die Zierleiste ab (die hält inzwischen) aber der Scheibenwischer hinten hält nicht. Im normalen Betrieb fällt es nicht auf, aber wenn man den Wischerarm von der Scheibe weg zieht, dann fällt das Wischerblatt einfach raus. So hieß es also nun vor der Waschanlage: Bitte Wischer abnehmen! So ging es auch dieses mal noch ohne Wischer in die Waschstraße. Als der Mitarbeiter dann diesen Plastikschlauch aufziehen wollte kam ein erstauntes "Da ist ja gar kein Wischer!". Wie denn auch, der lag ja im Kofferraum. Aber das sollte der letzte Waschanlagenbesuch mit dieser Lösung sein.
Montag, 16. November 2015
Passat Reparaturen an allen Enden
Auf dem Abschleppwagen kam der neue Passat ganz bequem zur heimatlichen Werkstatt des Vertrauens. Dort soll sich der Meister erstmal ein Bild davon machen was uns noch bevor steht bis der Wagen seine Hauptuntersuchung erfolgreich schafft und am besten auch die Zulassung.
Freitag, 13. November 2015
Teil 10: Jetzt wird selbst lackiert {#JakastersKobold}
Während die Arbeit vom Profi noch nachgebessert werden muss und das Ergebnis der Politur (da noch nicht gemacht - der Lack muss trocknen) noch nicht vorliegt gibt es eben meine Lackierarbeit zu sehen. Ans Auto direkt habe ich mich nicht getraut aber die Felgen der Winterreifen sollten ja wohl zu machen sein. Es sollen zwar Radkappen drauf, aber ich mag es einfach nicht, wenn mach durch die Öffnungen der Kappe sieht und es dahinter hell bzw. silbern ist und zudem am besten noch Rost zu sehen ist. Aus diesem Grund war klar: Ich lackiere meine Felgen selbst und zwar in schwarz!
Montag, 9. November 2015
Ein neuer Kombi für Allan muss her
Die Trennung vom ersten eigenen Auto ist niemals leicht. Egal wie alt und ranzig der Wagen auch war, mit ihm hat man die ersten Meter auf eigene Faust zurückgelegt und viele Abenteuer erlebt. Egal ob es eine Fahrt in die nächste Großstadt oder in den Urlaub nach Italien war. Aber irgendwann ist der Lack ab und das Blech auf, dann bleibt nichts anderes als einen würdigen Ersatz aufzutreiben. Genau das hat Hey_Allan nach dem Verkauf seines Astra Caravan auch tun müssen.
Freitag, 6. November 2015
Teil 9: Alles hübsch macht der Lackierer {#JakastersKobold}
Noch am Abend nach dem Ölwechsel ging es auf dem heimischen Hof weiter, denn am nächsten Tag stand wie bereits erwähnt eine Trennung auf Zeit an. Als mein Kobold noch Karos Tatti war, da hat er mal böse den Pfosten an der Hofeinfahrt mitgenommen. Die Folge waren tiefe Rillen, fehlender Lack und inzwischen erste Spuren von Rost. Klar könnte man sich damit abfinden, denn Tatti ist seit Jahren so herum gefahren, aber der Kobold soll doch hübsch sein. Vom Budget ist noch immer nicht alles aufgebraucht also jetzt oder nie – bevor ich mich an den Anblick gewöhne und es so bleibt.
Montag, 2. November 2015
Hinterbänklerwochen beim Normalpassat Teil II
Nur weil ein Teil repariert wurde, heißt das leider nicht automatisch dass die Arbeit erledigt ist und man seinen wohlverdienten Feierabend genießen kann. Der Nikograf musste diese Feststellung machen nachdem er erfolgreich die Stoßdämpfer an der Hinterachse seines Normalpassat getauscht hatte. Plötzlich funktionierte einer der Anschnallgurte nicht mehr und die Tür ließ sich nur noch von innen öffnen.
Sonntag, 1. November 2015
Erkenntnis des Monats November 2015
"Dem Geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul"
So sehr man sich über neue Dinge freut, reichen in vielen Fällen auch Teile die nicht mehr ganz taufrisch sind völlig aus. Wenn sie dann auch noch nahezu kostenlos sind freut man sich umso mehr. Auch wenn das wie in unserem Fall einige Stunden Bastelarbeit in der Werkstatt bedeuten kann.
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