Techno Classica 2011 in Essen

Mein erster Besuch auf der Oldtimer-Messe Techno Classica in Essen! Genau richtig zum 125jährigen Jubiläum des Automobiles, bot dieses Sammelbecken der (Alt-)Autobegeisterten ein neues Superlativ an Autos, Ausstellern und (höchstwahrscheinlich) an Besuchern. Rund 180.000 Menschen werden in den vier Tagen an denen die Messe für das allgemeine Publikum zugänglich ist, plus ein paar Fachleuchten und Reportern am Tag der Eröffnung.

Tagesausflug an die Externsteine

Beim Stöbern durch die vielen Fotos die wir in diesem knappen Jahr bei unseren Ausflügen gemacht haben, stießen wir auf eine Reihe Bilder von unserer Frühlings-Ausfahrt durch den Teutoburger Wald. Unser Weg führte uns dabei zu zwei der wichtigsten Sehenswürdigkeiten im Teuto-Gebiet, den Externsteinen und dem Hermannsdenkmal. Natürlich war dies keine reine Hinfahr-und-Anschau Veranstalltung, schließlich wollten wir schon lange unsere Funkgeräte ausprobieren die wir uns vor einiger Zeit spaßeshalber gekauft hatten und noch nie richtig gebraucht haben. Dazu muss gesagt werden das sowohl der Nikograf als auch ich an allem unsere Freude haben das irgendetwas mit Elektrik oder Elektronik zu tun hat. Ausserdem zählt der Film "der Superstau" mit den beiden CB-Funkern Commander und Wilder Mustang zu unseren absoluten Favoriten und brachte uns schon früh auf die Idee soetwas einmal selbst zu machen.

An jenem Sonntag im Mai sollte es also zum ersten Mal auf eine Funker-Fahrt von mehr als 25km gehen, dementsprechend bereiteten wir uns natürlich gründlich vor. Die Route war so gelegt das wir praktisch nur auf Landstraßen unterwegs waren und die Landschaft betrachten konnten. Proviant war selbstverständlich auch in rauen Mengen beschafft worden damit nach den langen Spaziergängen alle wieder zu Kräften kommen. Die Auto welche wir für diese Fahrt nehmen wollten waren der A4 mit Jakaster und dem Nikografen und im zweiten Auto ich mit Begleitung. Natürlich hätten wir auch alle in einem Auto fahren können, aber wozu haben wir den unsere Funkgeräte gekauft?

Club der toten Dichtungen - Neue Ventildeckeldichtung beim Vectra

"Oh, was ist das denn?" Da hatten sich doch über Nacht gleich zwei kleine Ölflecken in der Garage abgesondert. "Wo kommen die denn bloß her? Mal nachschauen!" Und mit einem Blick unter die Motorhaube präsentierte sich die Quelle des Übels: Die Ventildeckeldichtung ist hinüber.


Auf diesem Bild kann man gut erkennen wie undicht im Besonderen die Dichtung am vierten Zylinder sein muss. Hier läuft das meiste Öl herunter. Unten, am Vorsprung des Zylinderkopfes sieht man, wie sich bereits eine Ölfütze gebildet hat. Von hieraus ist es höchstwahrscheinlich auch auf den Garagenboden getropft. Oben im Bild sieht man auch die schwarze (vollgesiffte) Ventildeckeldichtung. Also nichts wie los, eine Neue für rund vier Euro erworben und ran ans Werk.

Rotlicht einmal anders . . .

"Scheiße!" (Oder in der zensierten Version "Exkrement!") hört man den Fahrer gerade noch durch den Raum der Fahrgastzelle rufen, als diese auch schon hell erleuchtet die dämliche Visage und den noch dämlicheren Gesichtsausdruck des Fahrers preisgibt, ihn überdeutlich zur Geltung bringt und man im Anschluss den Beifahrer sagen hört: "Das gibt bestimmt ein tolles Foto!" Wie oft habe ich im Bekanntenkreis schon solche ähnlichen Situationen geschildert bekommen. "Da stand eine Mülltonne einsam und verlassen an der Ecke vor der Unterführung. Als ich dann merkte, dass kein Haus in der Nähe stand zu der eine Mülltonne hätte gehören können, dämmerte es mir und ich ging voll in die Bremsen, aber es blitzte trotzdem. Die sind ja auch schon fies, sich da so gemein hinzustellen!"

Mehr Leuchtkraft für den Spezialpassat

Auch wenn wir nun die dunkle Jahreszeit faktisch hinter uns gelassen haben, hat der Spezialpassat gerade ein paar kleine und große Verbesserungen seiner Beleuchtungsanlage erfahren. Zunächst einmal wurden die Möchtegern-Nebelscheinwerferblenden durch echte Nebelscheinwerfer ersetzt und bald wird allen Frontleuchten durch neue Verkabelung mit Relais zu mehr Leuchtkraft verholfen.

Frühlingserwachen beim Schlagzeilenkäfer!

"Im Märzen der Bauer die Rösslein anspannt!", wie es so schön im volkstümlichen Lied heißt, soll unser Leitmotto des Frühlings 2011 werden. Alles, was sich in den vergangenen Monat angestaut hat wird nun langsam aber stetig abgearbeitet. Frühlingserwachen beim Schlagzeilenkäfer.

Probefahrt im 1er BMW

Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit eine kurze Probefahrt mit einem BMW 116i zu machen! Aber wie ist der kleinste BMW verarbeitet, bietet er noch genügend Platz und wie groß ist die "Freude am Fahren" wirklich?

Alle Jahre wieder - neues vom BM(weh)

 

Wie im Januar schon auf unseren Seiten berichtet wurde, ist der Februar einer der schlimmeren Monate. Einer der Monate, an dem ein Fahrzeughalterherz aus der Fassung zu springen droht, wenn er auf das Kennzeichen blickt. So schön die Farben der Plaketten auch aussehen mögen, je näher die Deadline rückt, desto abscheulicher und signalisierender, nahezu warnend, verrät sie die innersten Sorgen und Hoffnungen zugleich. Und so traten auch wir mit dem Siebener unseren Weg am Tag des Schicksals in Richtung 'Werkstatt des Vertrauens'.

Bremerhaven - Der größte Parkplatz der Welt

Auch wenn Bremerhaven eigentlich kein Automuseum ist, sollte man es sich nicht entgehen lassen mal den Hafen genauer in Augenschein zu nehmen. Hier kann man Autos, LKWs, Landmaschinen und noch vieles mehr sehen, das aus aller Welt hier her gekommen ist oder von hier aus in die ganze Welt verschifft wird.

Die letzte Kneipe vor NewYork am Eingang zum Hafen

Eureka! Super-E10 Einführung vorerst gestoppt

Vorläufig werden keine weiteren Tankstellen mit E10 ausgettatet. Dies gab heute der Vorsitzende der Mineralölwirtschaftsverbandes Klaus Picard bekannt. Obwohl bisher rund die Hälfte aller Tankstellen in Deutschland für den neuen Treibstoff umgerüstet wurden, bleiben die Raffinerien auf dem neuen Bio-Sprit sitzen! Kaum ein Autofahrer kauft den neuen Treibstoff. Zum Teil weil sie einfach nicht wissen ob ihr Auto den Sprit verträgt oder weil sie am Nutzen für die Umwelt zweifeln. So oder so, fakt ist das 70% der Autofahrer kein E10 tanken obwohl nach letzten Schätzungen über 90% der Autos in Deutschland selbiges vertragen könnten. Stattdessen wird vermehrt zum Premium-Sprit SuperPlus gegriffen, welches nun schon zur Mangelware wird. Die Raffinerien können der gestiegenen Nachfrage nicht folgen und die Preise wachsen ins unermessliche. Um einen totalen Kollapps der Operation-E10 zu verhindern sollen nu zunächst die Verbraucher besser über den Nutzen und die Risiken informiert werden. Die Hoffnung der Mineralölkonzerne ist es, die Menschen dochnoch überzeugen zu können den neuen Sprit zu tanken. Falls dies nicht der Fall ist, kommen in den nächsten Jahren Strafzahlungen in höhe von Rund zwei Cent pro Liter auf den Autofahrer zu.

Erkenntnis des Monats März 2011

"Es ist nicht alles Chrom was glänzt!"

Es kommt die Zeit, da alle Reifenbuden terminlich überfordert sind und Autofahrer Schlange stehen. Ostern ist angebrochen. Die Zeit aller Autofahrer das Schuhwerk ihrer automobilen Weggefährten zu wechseln und die Sommerschlappen anzusetzen und festzuschrauben. Doch bevor es soweit ist, können an den Felgen noch jede Menge Aufarbeitungen und Instandsetzungen erfolgen. Im Zeichen dieser Aufarbeitungen soll dieser Monat stehen. Wenn das kein Grund ist die Erkenntnis des Monats diesem wichtigen Aspekt zu widmen.