Freitag, 29. Mai 2020

Türschlosspanik im Normalpassat



Wenn schon die Geschäfte nicht aufmachen dürfen wann sie wollen, dann doch zumindest die Türen und Klappen am Normalpassat. Dafür ist bei dieser etwas anderen Saisoneröffnung mehr als nur das übliche reinigen und einfetten nötig. Den Anfang macht die Heckklappe und das kaputte Schloss.

Montag, 25. Mai 2020

Lancer Zahnriemen und VDD tauschen


Mit der neuen Kupplung, die ihren Job wirklich ernst nimmt, hat dieser 29 Jahre alte Mitsubishi endlich etwas von seinem früheren Temperament zurückgewonnen. Wenn das Gaspedal durchgedrückt wird, spürt man wirklich ein bisschen Beschleunigung. Aber was nützt die beste Kupplung wenn der Motor nicht stark belastet oder hochgedreht werden darf weil der Zahnriemen schon ziemlich fertig ist? 

Freitag, 22. Mai 2020

Quasi Facelift am Audi A6 Avant


Eine Sache die unseren weinroten Audi A4 ausgezeichnet hat war zum einen die sehr gute Versorgung mit gebrauchten Karosserieteilen in der passenden Farbe und zum anderen der sehr hohe Bedarf nach gebrauchten Karosserieteilen in der passenden Farbe. Egal ob Unfall oder Rostschaden, von der Stoßstange bis zur Tür war fast alles dabei. Jetzt setzt sich dieser Trend bei einem anderen Audi fort. Bloß gut das wir inzwischen unsere Erfahrungen gesammelt haben.

Montag, 18. Mai 2020

Neue Kupplung für den Lancer - Teil 2


Manchmal scheitern unsere ambitionierten Projekte nicht an mangelndem Talent oder Spezialwerkzeug sondern einfach nur an den falschen Ersatzteilen. Genau so lief es be diesem bald 30 Jahre alten Mitsubishi Lancer der einfach nur eine neue Kupplung braucht. Aber der Reihe nach; das Getriebe ist im ersten Teil erfolgreich demontiert worden und heute wollen wir uns um die Kupplung selbst kümmern. In der Hoffnung dass dieser Lancer bald wieder flotter unterwegs sein kann. 

Freitag, 15. Mai 2020

Audi A6 V6 Thermostat tauschen


V6 Motoren haben einige Vorzüge die sie wenn auch nicht beliebt aber doch mindestens erstrebenswert machen; der Klang, die Laufkultu, die Haltbarkeit und das sie meistens ziemlich schnell auf Betriebstemperatur kommen. Die Wartungsfreundlichkeit gehört leider nicht wirklich zu den positiven Aspekten, vom Gewicht und Verbrauch mal abgesehen. Für das erste eigene Auto ist auch ein kleiner 2.4l V6 in jedem Fall kein schlechter Start. Auch wenn man sich jetzt mit den beengten Platzverhältnissen für eine Reparatur am Kühlsystem herumschlagen muss. 

Montag, 11. Mai 2020

Neue Kupplung für den Lancer - Teil 1


Früher war nicht alles besser, aber vieles einfacher. Zum Beispiel der Getriebeausbau bei einem Mitsubishi von 1991. Das könnte natürlich auch daran liegen wieviel Gedanken sich die Konstrukteure damals zum Thema Wartungsfreundlichkeit gemacht haben. Das Resultat ist für uns jedenfalls das dieser Lancer jetzt endlich eine neue Kupplung bekommt und wir das alles ohne Spezialwerkzeug oder Hilfsmittel erledigen können.

Freitag, 8. Mai 2020

Audi A3 Bremsenservice mit Bonusprogramm


Quietschende und metallische Geräusche von der Bremse will wirklich niemand gerne in seinem Auto hören. Genau darum kam dieser Audi A3 8P auch zu uns in die Garage; Diagnose Bremse hinten links verschlissen. Das ist doch kein Weltuntergang. Mit den passenden Ersatzteilen keine zwei Stunden am Sonntag nachmittag. Was soll schon schief gehen. 

Montag, 4. Mai 2020

Frische Luft im Normalpassat


Es ist Frühling im Land. Draußen scheint die Sonne, die Vögel singen und Blumen blühen. Alles schön ung gut. Nur merkt man davon im Normalpassat recht wenig. Im Moment riecht man vor allem Abgas und Öl im Innenraum, besonders wenn der Wagen etwas länger im Stand läuft und die Fenster geschlossen sind. Sofern irgendwann die Klimaanlage wieder funktioniert werden die Fenster noch öfter zu bleiben. Darum machen wir uns heute auf die Suche nach frischer Luft im Normalpassat.

Freitag, 1. Mai 2020

Erkenntnis des Monats - Mai 2020

"Alles kann verschleißen"
 
Zum Autofahren gehört es einfach dazu das manche Dinge irgendwann erneuert werden müssen. Egal ob sie kaputt gehen oder sich abnutzen und nicht mehr länger brauchbar sind. Die Frage ist nur was ist verschleiß und was geht einfach kaputt? Wann darf ein Teil verschlissen sein? Also wie lange oder oft muss es funktioniert haben. Ein Türgriff oder Thermostat halten bei manchen Autos ein Leben lang. Andere Teile nur so lange wie das Talent vom Fahrer gereicht hat.

Der Jimny wird Verkuppelt Teil 2: Electric Boogaloo


Gut Ding will Weile haben. Manchmal kommt es anders als man denkt. Oder der Klassiker "Wir arbeiten ruhig und gediegen, was nicht fertig wird bleibt liegen". Egal welchen Vorwand man heranziehen möchte. Nach drei Monaten stillstand geht es endlich weiter; der Jimny wird fertig verkuppelt. Wobei die Kupplung nie das Problem war, sondern die Anhängersteckdose.