Montag, 26. Februar 2018

Keine Schöne Bescherung im SpaceStar


Eigentlich wollten Mel und Begleitung nur mal eben rüber in die Großstadt um Weihnachtsgeschenke zu besorgen. Dieser Plan wurde begraben als sich der Mitsubishi auf halber Strecke ins verfrühte Wochenende verabschiedet. Natürlich mitten im dichten Verkehr und ohne Möglichkeit mal eben rechts ran zu fahren.

Freitag, 23. Februar 2018

Omega HU-Report: Rost wächst, Fahrwerk verschleißt


Zuverlässige Autos sind schon eine feine Sache. Ohne Bedenken einsteigen, den Schlüssel drehen und los fahren. Dieser Omega ist auch ein zuverlässiges Auto, allerdings mehr im Sinne von zuverlässig gehen Teile kaputt und Rostbefall an der Karosserie die zuverlässig zu jeder Hauptuntersuchung geschweißt werden muss. 

Montag, 19. Februar 2018

Commodore GS/E Restauration Teil 2


Seit dem letzten Bericht von Armins Commodore GS/E Coupe Restauration ist ein guter Monat vergangen. So ganz viel sollte in der Zwischenzeit doch eigentlich noch nicht wieder passiert sein, sollte man meinen. Tatsächlich macht die Wiedergeburt von Blech und Mechanik riesengroße Fortschritte. Schauen wir doch was aktuell schon gemacht wurde.

Freitag, 16. Februar 2018

Teil 41: Batterieausfall in {#jakasterskobold}

Montagmorgen 5.45 Uhr und damit schon fünf Minuten hinter dem Zeitplan. Schnell alles ins Auto werfen und dann ab zur Arbeit. Zündung an, alles sieht normal aus. Motor an und... Nix. Alle Zeiger fallen runter, Uhr und Kontrollleuchten blinken fröhlich, Tageskilometerstand verschwunden und der Magnetschalter klackt verzweifelt. Noch zwei Versuche und dann raus aus dem Auto, fluchen, abschließen (die Zentralverriegelung ging netterweise auch nicht mehr), Schlüssel vom nächsten Auto geschnappt und ab zur Arbeit. Aber abends einfach die gelben Engel anrufen? Pah, da schauen wir doch erstmal selbst nach dem Rechten, denn den ein oder anderen Fehler kann man schon mit einem Multimeter ausschließen.


Montag, 12. Februar 2018

Ein Renault spinnt selten allein


Die gröbsten Ölleckagen sind beseitigt und der Motor kann wieder ohne Starthilfekabel in Gang gebracht werden. Das war aber nur der erste Schritt, jetzt sollen die Elektrik Macken beseitigt  und alles für die anstehende Hauptuntersuchung fit gemacht werden. Hoffentlich stoßen wir nicht auf weitere Baustellen. Dieser Kleinwagen hat in der Vergangenheit schon genug Probleme bereitgehalten. 

Freitag, 9. Februar 2018

Teil 40: Ausfall der Zentralverriegelung in {#JakastersKobold}

Hatte ich nicht gesagt, dass der Kobold im Moment keinen Ärger macht und man sich darum endlich mal um die Details kümmern kann. Pah. Wäre ja auch zu schön gewesen. So hat es sich der kleine grüne Clio nämlich zur Angewohnheit gemacht die Tür der Beifahrerseite nach Lust und Laune mal mit zu Öffnen und zu Schließen und mal nicht. Wenn das Auto dann unbemerkt offen herumsteht ist das einfach nicht das Gelbe vom Ei. Aus diesem Grund machen wir uns doch mal daran die Zentralverriegelung zu reparieren.

Montag, 5. Februar 2018

Ein Twingo sorgt für Beschäftigung


Auch ein Kleinwagen aus Frankreich braucht ab und an etwas Zuwendung und Pflege. Erst recht wenn das Fahrzeug im harten Rentnerbetrieb unterwegs ist, also ständig kurzstreckenbetrieb und kaum Gelegenheit den Motor richtig auf Betriebstemperatur zu bringen. Aus dem einen oder anderen Grund steht der Wagen nun etwas länger ungenutzt in der Garage herum und wir ergreifen die Gelegenheit uns intensiv um die ausstehenden Wartungsarbeiten zu kümmern.

Freitag, 2. Februar 2018

Teil 39: Neues Licht für die Fensterheber in {#JakastersKobold}

Zuletzt hatte ich euch ja schon berichtet, dass am kleinen grünen Clio im Moment nicht wirklich was zu tun ist - oder zumindest zutun war - und wir uns darum um die Feinheiten kümmern konnten. Die neuen Blinkerbirnen in der letzten Woche waren noch ein Sicherheitsfaktor, heute geht es an die Fensterheberbeleuchtung, was nun wirklich ein Luxusproblem ist.

Donnerstag, 1. Februar 2018

Erkenntnis des Monats - Februar 2018

"Besser ganz kaputt als halb heile"
 
Oder mit anderen Worten gesagt: wie soll ich etwas reparieren wenn es genau dann vollkommen einwandfrei funktioniert und ich den Fehler nicht finden kann. Dann doch lieber ein eindeutiger Defekt der sich zuverlässig und zweifelsfrei eingrenzen lässt. So kann man das betreffende Bauteil (hoffentlich) einfach austauschen und schauen ob das Problem noch vorhanden ist oder nicht. Im Moment haben wir gleich mehrere dieser Problemfälle im SZK-Fuhrpark laufen. Egal ob komische Geräusche während der Fahrt, sporadische Fehlermeldungen im Steuergerät oder einfach eine Zentralverriegelung die mal die Türen abschließt und mal nicht.