Ausgerechnet am Weihnachtsmorgen, auf dem Weg zum gemeinsamen Frühstück mit der ganzen Familie macht der Spezialpassat Probleme. Auf der Autobahn, natürlich bei strömendem Regen und kaltem Wind nimmt der Motor erst kein Gas mehr an und geht dann ganz aus. Als wenn das nicht schon schlimm genug wäre, warten daheim ein Dutzend hungrige Mäuler auf die letzten Zutaten für das Buffett. Aber zu Fuß über die Autobahn laufen ist ganz sicher keine Option.
Es ist Winter. Egal was das Thermometer aktuell sagt. Das heißt wir müssen unsere Fahrzeuge entsprechend vorbereiten. Die Kälte, Nässe und Dunkelheit erfordern von Mensch und Material einfach ein bisschen mehr Leistung als im Sommer. Allein schon weil wir den ganzen Tag mit eingeschaltetem Licht und Heizung oder Klimaanlage unterwegs sind um für gute Sicht und Sichtbarkeit zu sorgen - das braucht viel Strom (und Sprit).
Wie in jedem Jahr wünscht die gesamte SZK-Redaktion allen Lesern und Besuchern unseres Autoblog besinnliche Feiertage und einen guten Rutsch in das nächste Jahr. Die Zeit vergeht doch irgendwie von Jahr zu Jahr immer schneller. So das wir vielleicht nicht ganz so viele Großbaustellen abarbeiten konnten die schon seit einer ganzen Weile auf ihren Aktionstag warten.
Dafür ist zumindest eine Baustelle (fast) fertig geworden; wir haben ein neues Zuhause mit einer vernünftigen Garage in der jetzt endlich alle Fahrzeuge auf die Hebebühne passen. So ist das Schrauben unter der Woche und nach Feierabend bedeutend bequemer und attraktiver geworden. Wer weiß wie viel oder wenig wir sonst in den letzten 12 Monaten geschafft hätten.
So wie das alte Jahr geendet hat, soll auch das nächste Jahr weitergehen; mit den Menschen die wir lieben, die Dinge tun die uns Spaß machen und uns einen Grund geben jeden Morgen wieder neu in den Arbeitstag zu starten. Hoffentlich bleibt das auch für immer so. Egal ob die Autos mit Benzin Diesel oder Strom fahren.
Wenn es irgendwas gibt das wir in diesem Monat mehr als genug hatten, dann sind das kaputte Querlenker. Nach dem Peugeot 807 dessen Ersatzteile erst mit der Flex in Form gebracht werden mussten, über einen Ford Mondeo bei dem die Antriebswelle beim Wechsel der Lenker auseinanderfiel bis zum heutigen Kandidaten ein Suzuki Splash (alias Opel Agila B). Bleiben wir mal gespannt wie gut oder schlecht die Reparatur bei diesem Wagen über die Bühne geht.
Wenn man ein Auto über 300tkm fährt, muss man damit rechnen das irgendwann auch mal irgendwas kaputt geht. Egal ob es der Anlasser, die Wasserpumpe oder der elektrische Fensterhebermotor ist. Ein paar kaputte Querlenkergummis sind da noch harmlos und können bei anderen Autos schon mal deutlich früher den Geist aufgeben. Ob es noch die Originalen waren können wir leider nicht mehr sagen, so oder so braucht dieser Mondeo heute neue Querlenker.
Manchmal hat man einfach Pech. Dann gehen Sachen kaputt und müssen repariert werden. Die Frage ist nur; wer soll das machen und was kostet es uns am Ende? Viele Dinge kann man mit etwas Wissen und dem richtigen Werkzeug selbst erledigen. Aber dann gibt es noch Sachen für die braucht man mehr Fachwissen und das eine oder andere Spezialwerkzeug ohne das es einfach nicht gut geht, zum Beispiel beim Umziehen und Auswuchten von Autoreifen. Wo in diesem Spektrum ein kaputtes Glas am Auto einzuordnen ist, wollen wir heute selbst herausfinden.
Warum kauft man sich ein "neues" Auto? Weil das Alte kaputt ist, zu klein ist, keinen Spaß mehr macht. In Tippes Fall liegt es wohl nicht nur am letzten Argument. Und wenn die Gelegenheit günstig und das Geld flüssig ist, warum nicht zuschlagen und sich einen kleinen großen Traum erfüllen: Golf GTD fahren. Für die einen ein schnöder Heizöl-Ferrari für andere die beste Kombination aus Alltagstauglichkeit und Fahrspaß. Um das wirklich zu testen, müssen wir jetzt nur noch so ein Auto finden und kaufen.
Nach dem Besuch des diesjährigen Suzuki Jimny Forum Treffen im Mammutpark stand die Entscheidung im Grunde schon fest. Der gelbe Jimny soll nochmal größere Räder bekommen. 215/75-R15 sind nicht das Ende der Fahnenstange. Jenachdem wie es läuft kommen wir mit relativ wenigen zusätzlichen Umbauten ans Ziel. Eine kleine Hand voll anderer Suzukifahrer haben diesen Umbau offenbar ebenfalls durchgezogen und wir wollen die nächsten sein. Dafür fehlen uns aber erstmal die passenden Reifen.
Im ersten Teil haben wir erfolgreich die Bremsanlage durchsaniert, inklusive neuem Bremssattel, Bremsscheiben, Bremsbelägen und natürlich neuer Bremsflüssigkeit. Damit ist dieser Peugeot aber noch lange nicht fertig. Jetzt muss noch die Lenkung und das Fahrwerk an der Vorderachse repariert werden, sonst gibt es nicht nur keine neue HU Plakette für uns sondern möglicherweise landet der Wagen irgendwann einfach im Straßengraben. Das darf nicht passieren, besonders wenn die Familie mit an Bord ist.
"Schnäppchenjäger unterwegs"
Wenn er nicht leise vor sich hin rostet und fleißig die alltäglichen Transportaufgaben bewältigt. Macht unser blauer Ford Mondeo eigentlich gar nicht viel. Er springt zuverlässig an und hat auch sonst wenige akkute Probleme. Trotzdem müssen wir am Ball bleiben damit der Daily-Driver auch weiterhin jeden Tag gefahren werden kann wenn er gebraucht wird. Besonders jetzt wenn der Schnee fällt und Fahrradfahren keine Option mehr ist.
