Freitag, 29. März 2019

Dreiklang Fanfare im Fiat Dreikäsehoch


Je kleiner das Auto desto größer das Risiko im heutigen Straßenverkehr unter die Räder zu kommen. Neben einer angepassten Fahrweise wollen wir noch ein bisschen mehr für die Insassen dieses Fiat Panda tun. Passend für ein italienisches Auto soll eine typisch italienische Dreiklang Kompressorfanfare installiert werden. Die Frage ist nur wo in diesem Kleinwagen noch freier Platz ist den wir nutzen können. 

Montag, 25. März 2019

Manueller Benzinhahn und CDI beim Daelim Otello 125


Die Suche nach dem Fehler im System des Daelim Otello geht in die nächste Runde. Eine Menge Teile wurden bereits ausgetauscht oder repariert, aber die Probleme sind noch nicht vollständig verschwunden. Wir haben die Hoffnung noch nicht aufgegeben und versuchen es jetzt mal mit weniger originalen Teilen und mehr Universallösungen. Schlimmer werden kann es kaum noch.

Freitag, 22. März 2019

Ölwechsel in Deutschland und Italien


Manchmal kommt die Pflicht doch erst nach der Kür. Erst wurde die neue Kompressor Dreiklangfanfare mühevoll im Motorraum dieses Fiat Panda versteckt (Bericht folgt) und jetzt muss noch ein Ölwechsel gemacht werden. Immerhin verspricht diese Arbeit nicht so viel Zeit und Improvisationstalent in Anspruch zu nehmen. 

Montag, 18. März 2019

Auch ein Twingo kann einschnappen


Irgendwie haben es die Twingos nicht leicht im SZK. Entweder werden sie verulkt, an den Garagenwänden aufgerieben oder so lange vernachlässigt bis eine ganze Liste von Problemen vorliegt. Dieser schwarze Twingo ist keine große Ausnahme von dieser Regel. In de letzten Zeit gab es häufiger was zu tun. Was das war, berichten wir heute.

Freitag, 15. März 2019

Benzinhahn tauschen beim Daelim Otello


Und wenn man denkt alles ist in Ordnung mit der Welt. Tritt ein neues Problem ans Tageslicht. Eigentlich dachten wir der Otello Roller wäre alle Sorgen los und fit für die Straße. Dem ist offenbar nicht so. Der Motor hat gleichzeitig zu viel und zu wenig Kraftstoff. Das soll mal einer verstehen. 

Montag, 11. März 2019

Motorrad Service: Fit für die neue Saison


Das Wetter sieht schon ganz vielversprechend aus. Die Saisonzulassung ist endlich wieder gültig und eigentlich wollen wir direkt irgendwo hin fahren. Aber bevor es raus auf die Piste geht, müssen wir noch den planmäßigen Service an den beiden BMW GS Motorrädern machen.Natürlich bleibt es nicht bei einem einfachen Ölwechsel.

Freitag, 8. März 2019

#1000: Endlich fette Schlappen für den Normalpassat


Geduld ist eine Tugend. Ganz besonders wenn man ein rein objektiv völlig unnötiges Projekt in die Tat umsetzten will. Einfach nur weil man Spaß daran hat. Größere Leichtmetallfelgen und breitere Reifen sind je nachdem wen man fragt genau so ein Fall. Und trotzdem bekommt der Normalpassat nun endlich ein Paar schicke Sommerschuhe. Das glückliche Ende einer verdammt langen Geschichte. 

Montag, 4. März 2019

Bremslichtschalter tauschen am Daelim Otello 125

Endlich scheint unser koreanische Maxi-Roller bereit für seinen ersten Ausritt. Der Motor hat neues Öl und der Vergaser verhält sich ebenfalls unauffällig. Bevor wir die Maschine an ihren neuen Besitzer übergeben können, müssen trotzdem noch ein paar Reparaturen durchgeführt werden. Allein schon weil die Hauptuntersuchung demnächst fällig ist und wir dann keine böse Überraschung erleben wollen.

Freitag, 1. März 2019

Erkenntnis des Monats - März 2019

 "Großes Glück mit kleinen Autos und Rollern"

Manchmal muss es die fette Karre oder das dicke Motorrad sein. Aber an allen anderen Tagen kann man auch mit Kleinwagen und Leichtkrafträdern jede Menge Spaß haben. Von den ganz trivialen Transportaufgaben des Alltags ganz zu schweigen. Nicht nur einmal wurden komplette Wohnungsumzüge nur mit einem Clio gemeistert und wenn man nur genug Zeit hat, kann man auch mit einem Mofa in den Urlaub nach Italien fahren. 

F*ck Taxi. Ich fahr Puch Maxi!


Die heutige Episode von "Man gönnt sich ja sonst nichts!" trägt den Titel; F*ck Taxi, ich fahr Puch Maxi. Und genau das ist der Plan. Auch wenn die Preise für diese Zwiebacksägen mittlerweile ein stattliches Niveau erreicht haben, kann man hin und wieder doch noch ein Schnäppchen machen. Ausserdem hatten wir schon viel zu lange keinen Zweitaktmotor mehr im SZK-Fuhrpark. Das ändert sich ab heute.