Wohin mit der Plörre? Ölwechsel beim Auto!

Hier scheiden sich die Geister. Der Ölwechsel ist mitunter eines der umstrittendsten Themen in der Automobilerie. Einige sagen, die Wahl des Öls ist entscheidend wichtig für Laufkultur, Leistung und Haltbarkeit eines Motors. Der regelmäßige Wechsel sei Pflicht. Andere wiederum behaupten, es sei reine Geldmacherei der Mineralölkonzerne um ihre zum Teil sehr teuren (synthetischen) sogenannten Long-Life Öle an den Mann und die Frau zu bringen und fahren Jahrelang mit dem gleichen Öl im Motor. Was ist nun wahr?

Frage 15: Was will mein Auto von mir?

  
Seit ein paar Tagen blinkt ständig im Tacho vom Audi eine Anzeige vor sich hin "OEL" aber der Ölstand im Motor ist in Ordnung. Also was will das Auto von mir? -Jakaster

Stromverschwendung bei der Kawasaki

 Noch viel Arbeit vor der ersten Probefahrt wartet auf Michas Mopped.

Während Micha die Verkleidung seiner GPZ in den letzten Monaten komplett abgeschliffen und neu lackiert hat, geht es jetzt erstmal um den Motor. Schließlich muss die Maschine so gut laufen wie sie am Ende auch aussehen soll.

Gespanne und Kuppeleien V

 

So garantiert verboten und gefährlich dazu.

Zum Abschluss der G&K Reihe und nachdem nun alle nur erdenklichen Aspekte des Gespannfahrens erläutert sind begeben wir uns heute mit Anhang auf die Straße. Doch was gibt es dabei zu beachten? Wie wann und wie schnell kann und darf ich mit Anhänger fahren? Wie sorge ich dafür das unterwegs nichts vom Trailer fällt und wenn ich heile am Ziel angelangt bin -wie kriege ich es hin rückwärts zu fahren ohne mir selbst die Stoßstange zu verbeulen?

Der Omega? Liegt wien Brett!

Fährt ein Mantafahrer auf dem Rhein-Herne-Kanal. Kommt er an einem Angler vorbei. Fragt der Angler : "Und wie liegt er denn so?" "Er schwimmt n' bissken..."

Welcher Führerschein für... eine Ape?

Im Sommerurlaub sind wir vermehrt diesen kleinen Dreirad-Lieferwagen begenet welche sich scheinbar in den Dörfen rund um Stuttgart heimisch fühlen. Eigentlich doch ganz praktisch so ein Gerät, passt durch jede Gasse und findet immer einen Parkplatz. Aber was muss ich machen damit auch ich sowas fahren darf?

Rostig, Rostig, Tralalalala . . .

Häufig sind es die versteckten und entlegenen Ecken, in denen sich die Überraschungen tummeln. So auch im Kofferraum des blauen Siebener. Warum sollte man schon unter den Teppich im Kofferraum schauen, wenn man nicht gerade an das Reserverad muss? 

Ganz klar: Um dort dringend mal sauber zu machen. Ansonsten können böse Überraschungen folgen, wie beispielsweise beim weißen Siebener, der sechs Monate nach der erfolgten Reifenpannenwechselaktion ein Loch in der Reserveradmulde hat. Also Teppich raus und was müssen unsere Augen entdecken? ROST!

Rundumschlag an der Vorderachse

neue Bilstein Stoßdämpfer für vorne & hinten -wirklich notwendig.

Besser als Weihnachten und Geburtstag zusammen! So kommt es mir vor wenn der große braune (oder gelbe) Lieferwagen vorm Haus anhält und der Paketbote sich mit meinen schweren Paketen abmüht. Dann weiß ich das endlich meine Ersatzteile für den Omega gekommen sind. Jetzt müssen wir nurnoch alles einbauen.

Erste Hand?

Nirgendwo trifft man so viele Menschen wie im Straßenverkehr. Doch trifft man sich hier wirklich oder fährt man nebeneinander her? Eine Möglichkeit sich wirklich zu treffen, ist im Stau. Besonders wenn die Sonne scheint und die Luft sich im Inneren immer weiter aufheizt und die Fahrer ihre Fenster öffnen scheinen alle Bedingungen bestens geeignet um miteinander zu kommunizieren. So auch am Mittwoch dieser Woche.

Stau und zähfließender Verkehr

Erkenntnis des Monats August 2012

SZK auf der Suche nach dem Werbeversprechen . . . 

Ja wo ist es denn, das Werbeversprechen?  Einst hatte Opel stolz behauptet, der Omega gleite wie auf Schienen, dank des neuen Sicherheitsfahrwerkes. Doch davon ist in den letzten Monaten wenig zu merken. Ständig zieht der Omega in diverse Richtungen und weicht vom Kurs ab. Die Bremsen rütteln die Insassen munter umher und müssen erneuert werden. Das Fahrgefühl leidet. Zeit sich im August den Mängeln zu widmen und den Standard einer oberen Mittelklasselimousine wiederherzustellen.