VW Up! Reifenpanne Nummer 3

Und es geht schon wieder los. Das darf doch wohl nicht wahr sein. Leider lief dieses Lied gerade nicht im Radio als ein uns wohl bekannter weißer VW Up früh morgens auf den Straßen unserer Stadt unterwegs war. Das hätte sehr gut zur Warnmeldung auf dem Tacho gepasst: "Bitte Reifendruck prüfen". Insgeheim wissen wir jetzt schon das es nicht bloß am kalten Wetter liegt dass die Luft im Reifen sich ein bisschen zusammengezogen hat und deswegen der Druck zu gering ist. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.     

Praktischerweise stehen wir gerade an einer roten Ampel und können uns kurz Gedanken machen wo die nächste Gelegenheit ist um die Reifen gegebenenfalls aufzupumpen. (Den 12V Kompressor aus dem Pannenset haben wir bis heute noch nicht einmal ausprobiert). Eine Tankstelle ganz in der Nähe, an der man sogar immer noch kostenlos(!) Luft kontrollieren und auffüllen kann, ist unsere beste Option. Also hin da. Selbst beim Abbiegevorgang merkt man schon dass der VW zur Seite zieht. Da kann nicht mehr viel Luft im Reifen sein. Also schön langsam fahren und versuchen den Reifen nicht komplett zu zerstören.

An der Tankstelle angekommen steigen wir erstmal aus und gegen einmal ums Auto herum. Der rechte Vorderreifen sieht wirklich ziemlich platt aus. Noch nicht komplett Drucklos aber definitiv unter Minimum. Im Licht der Tankstelle sieht man auch schon wo das Problem liegt: ein Nagel steckt im Profil. Nicht mal besonders groß aber doch genug um Schaden anzurichten. Mit dem Füllschlauch versuchen wir dem Reifen erstmal wieder Luft einzuhauchen. Das klappt auch, aber man hört sofort wie die Luft wieder entweicht. So kann man definitiv nicht lange oder weit durch die Gegend fahren und der Arbeitstag ist gerade erst angefangen. Tatsächlich ist es sogar noch so früh dass die Vertragswerkstatt noch gar nicht geöffnet hat. 

Den Trick mit dem Leihrad vom Nachbarn können wir heute morgen leider nicht bringen - die sind gar nicht zuhause. Ausserdem müssten wir erstmal dort hin kommen und dann nochmal zuhause anhalten um Werkzeug zu holen. Alles sehr suboptimal. Auf das flüssige Reifendichtmittel wollen wir lieber auch verzichten, denn wenn es nicht klappt haben wir 1. eine riesen Sauerei verursacht und 2.kann der Reifen danach auch nicht mehr repariert werden. Wobei der zweite Punkt nicht ganz so tragisch ist, schließlich handelt es ich um einen der Reifen die bisher noch nicht von Schäden betroffen waren und ohnehin etwas abgefahren sind. 

Während wir darauf warten dass es endlich 8 Uhr wird und die Werkstatt aufmacht ist der Reifen schon wieder komplett platt geworden. Also war es doch die richtige Entscheidung nicht mehr weiter zu fahren. Selbst wenn es bis zur Werkstatt nur ein paar Kilometer sind. Die Dame am Telefon verspricht uns direkt den Abschleppwagen loszuschicken damit wir möglichst schnell weiterkommen. Tatsächlich kommt das Auto-Taxi schon 15 Minuten später bei uns an. Der Fahrer fährt den UP so wie er ist auf die Ladefläche und bringt zwei Spanngurte an, dann geht es los zur Werkstatt. Immerhin können wir gleich mitfahren. 

Das letzte Mal das wir exakt genau diesen Abschleppwagen in Aktion gesehen haben war im Juli 2024 als er die traurigen Reste von Krümel nach seinem Unfall abtransportiert hat. Wie klein die Welt doch ist. Damals saß aber ein anderer Fahrer hinterm Steuer. So oder so kommen wir bei der Werkstatt an. Zu warten bis der Reifen entweder repariert oder gewechselt ist können wir im Moment nicht. Die Arbeit ruft. Darum lassen wir uns abholen und zurück ins Büro bringen um den nächsten freien Wagen zu nehmen. Wer kein Geld für Reservereifen ausgeben will, sollte wenigstens ein Ersatzauto in der Tiefgarage startklar bereithalten. 

Letztendlich war der VW schon am gleichen Nachmittag wieder Einsatzbereit, inklusive zweier neuer Vorderreifen. Bleiben wir mal gespannt wie lange sich die nächste Panne jetzt Zeit lässt. Andererseits ist bald Weihnachten und vielleicht sollten wir uns einfach mal ein originales VW UP Notrad und Wagenheber Set vom Weihnachtsmann wünschen. Wenn es in diesem Tempo weitergeht braucht der Wagen sonst Vollgummireifen um weiterhin auf der Straße zu bleiben.