Amperestundenranking

Aus gegebenen Anlass haben wir vom Schlagzeilenkäfer die Gelegenheit genutzt uns einen Überblick über die Speicherkapazitäten der Batterien des SZK-Fuhrparks zu machen. Dabei ist uns aufgefallen, dass die SZK-Flotte einen sehr großen Bereich abdeckt.

So klein und doch so wichtig: Die Starterbatterie (Akkumulator)

"Große Autos" : "Große Batterie" und "Kleine Autos" : "Kleine Batterie"!  Soweit kann man sich eine Regel zur Batteriegröße wohl in etwa herleiten. Deutlich wird dies besonders, wenn man sich unseren Fuhrpark näher betrachtet. Angefangen beim Kleinwagen, über Mittelklassefabrikate bis hin zu Oberklasselimousinen bietet unsere Flotte einen Querschnitt durch die Karosserie- und Modellpolitik der Autokonzerne. Nur die Kleinstwagensektion können wir nicht bedienen. Doch die Tendenz ist klar und viel kleiner als unsere kleinste Batterie geht es fast nicht. Aber ein Motorrad stellt hier auch ganz andere Ansprüche, als ein Auto.

Hier sind die Ergebnisse unseres Amperestundenranking, sortiert von groß nach klein:

Platz 1: (110 Ah)

E38 - 735i - der blaue Siebener

Platz 2: (95 Ah)

E38 - 740i - der graue Siebener

Platz 3: (85 Ah)

E32 - 730i - der weiße Siebener

Platz 4: (75 Ah)

Opel Omega B

Platz 5: (60 AH)
Mitsubishi Galant

Platz 6: (56 Ah)

Audi A4

Platz 7: (55 Ah)

VW Passat B4 Variant (Spezialpassat)

Platz 8: (45 Ah)

Opel Vectra A

Platz 9: (45 Ah)

Ford Fiesta MK5

Platz 10: (19 Ah)
Suzuki GS500E