"Kleine Autos = viel Arbeit"
Je kleiner das Auto ist, desto weniger Teile sollten dran sein. Und was nicht da ist kann auch nicht kaputt gehen. Trotzdem zeigt die Erfahrung der letzten Tage und Wochen; manchmal ist es doch besser an großen Autos zu arbeiten. Da hat man zumindest ein bisschen mehr Platz und im Zweifelsfall werden die Vehikel nicht gefahren bis sie völlig kaputt sind, sondern schon mal vorher repariert. Das würde die eine oder andere böse Überraschung ersparen, wenn aus kleinen Servicearbeiten plötzlich mehrtätige Reparaturen entstehen.
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