"Besser neu als treu"
Bei einem hochpreisigen Oldtimer und Sammlerfahrzeug muss am besten alles original sein. Also auch der passende Motor unter der Haube sitzen mit dem das Auto damals die Fabrik verlassen hat. Wir sind bei unseren Vehikeln nicht so sentimental. Selbst wenn es möglich sein sollte den Originalmotor zu retten, sparen wir uns (hoffentlich) viel Zeit und Geld wenn wir einfach einen anderen Motor einbauen. Erst recht wenn der Ersatz schon seit Jahren auf seinen Einsatz wartet.
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