"Dont stop me now"
Wir wissen nicht genau was schlimmer ist, ein Auto das grundsätzlich immer zuverlässig ist und ausgerechnet an dem einen Tag wo es besonders wichtig wäre seinen Dienst verweigert, oder ein Auto das ständig irgendwelche Probleme macht so das man schon mental darauf eingestellt ist und vielleicht sogar pauschal einen Plan B in der Hinterhand hat um trotzdem über die Runden zu kommen. Ein aktuelles Beispiel für Typ 1 ist dieser blaue Fiesta. Abgesehen vom Rostbefall hat er in den letzten 20 Jahren keine großen Probleme gemacht. Aber heute Abend will er einfach nicht anspringen.
Woran merkt man das ein Auto in die Jahre gekommen ist? Vielleicht wenn Teile und Baugruppen die ein Autoleben lang halten sollen, kaputt gehen. Beispielsweise die Radlager, wie bei diesem BMW E46. Nach fast 20 Jahren und über 200tkm kann auch sowas mal kaputt gehen. Die Frage ist jetzt nur wie leicht oder schwer uns der Austausch gemacht wird.
Allein schon um keinen Unfall zu bauen, muss man beim Autofahren immer die Augen offen halten. Das lernt jeder in der Fahrschule. Aber es gibt noch mindestens einen weiteren guten Grund sein Umfeld nicht nur aus dem Augenwinkel zu betrachten; manchmal sieht man echt interessante Dinge am Straßenrand stehen. Für uns sind natürlich speziell die automobilen Exemplare relevant. Allein in der letzten Woche haben wir einige schöne oder besondere Vehikel gesehen. Hier mal die Zusammenfassung;
Gerade jetzt im Herbst ist es morgens noch lange dunkel und am späten Nachmittag setzt schon wieder die Dämmerung ein. Das bedeutet die Autos fahren fast durchgängig mit Licht durch die Gegend. Nur lebt so eine normale Glühlampe leider nicht ewig und brennt irgendwann durch. Darum fahren zur Zeit auch so viele Einäugige Autos auf den Straßen herum. Diese beiden VW Crafter sollen die leuchtende Ausnahme von der Regel sein. Dafür sorgen wir.
Eigentlich sollte nur das kaputte Thermostatgehäuse an dem silbernen Fiesta gewechselt werden. Doch bevor wir damit überhaupt anfangen konnten, klingelt das Telefon und der Fiestafahrer ist in der Leitung; das Auto springt nicht mehr an. Der Anlasser macht komische Geräusche und sonst passiert irgendwie nicht mehr viel. Jetzt müssen wir den Wagen irgendwie in unsere Garage befördern.
Aus Neuwagen werden junge Gebrauchte und daraus irgendwand alte Karren die entweder durchrepariert oder verschrottet werden müssen. Der Zahn der Zeit nagt unerbitterlich an allen Ecken und Enden der Karosserie und Technik. Dann kann sich auch mal ein Kühlwasserschlauch verabschieden, so wie bei diesem 2008er Ford Fiesa JD3 mit dem 1.3l Raketenmotor. Damit nicht noch mehr kaputt geht, wollen wir uns um dieses Problem kümmern.
Globaler Erwärmung sei dank merkt man im Moment, ausser beim Blick auf den Kalender, noch gar nicht viel davon das wir bereits Anfang November haben. Trotzdem wollen und müssen wir uns auf den hoffentlich kommeden Winter vorbereiten. Das heißt die Motorräder verschwinden in der Garage für ihren Winterschlaf, die Alltagsautos werden auf Winterreifen gestellt und das eine oder andere Projekt/Zweitauto wird auf seine Stand-Felgen umgebaut damit die schicken Sommerräder nicht schmutzig werden.
"Einfach mal das Auto stehen lassen"
