Die Schottland Reise rückt immer näher. Jetzt ist nochmal Zeit und Gelegenheit den Hocker durchzuchecken und alles vorzubereiten. Neben diversen Koffern Packtaschen und Navihalterung muss eigentlich nur die normale Wartung durchgeführt werden. Dafür kann man natürlich in die nächstbeste Zweiradwerkstatt fahren - oder man macht es einfach selbst. So lernt man die eigene Maschine gleich noch etwas besser kennen. Vielleicht bringt das bei einer Panne unterwegs den entscheidenden Vorteil.
Was gibt es besseres an einem sonnigen Samstag als die ganze Zeit in der Garage zu verbringen? Wir können uns zwar ein oder zwei Alternativen vorstellen, aber an diesem Wochenende haben wir es trotzdem genau so gemacht. Nicht nur weil wir selbst so viel machen wollen (oder müssen) sondern weil der SZK-Bekanntenkreis sich heute die Klinke in die Hand gibt. Selten haben wir so viele Besucher an einem Tag gehabt, außer vielleicht bei der Hauseinweihungsparty.
Egal ob die Sonne richtig scheint oder nicht. Heute wird gefälligst Motorrad gefahren. Der März ist schon fast zu Ende und wir wollen doch nicht umsonst Steuer und die Versicherung bezahlen wenn das Fahrzeug startklar(!) in der Garage steht. Auch auf die Gefahr hin das es kalt und nass werden könnte, müssen wir es doch wenigstens einmal versuchen. Wer weiß wie viel Zeit wir im laufenden Jahr haben werden, besonders wenn die restlichen Saisonkennzeichen-Fahrzeuge auch wieder raus kommen.
Nachdem die Basics erledigt sind, also Öl und Filter wechseln sowie mindestens eine Schraube abreißen, können wir und jetzt um die wirklich wichtigen Sachen kümmern um die schwarze R1200 fit für die nächste längere Motorradreise zu machen. Damit meinen wir mehr Schutz für Fahrer und Maschine sowie ein bisschen alten Pfusch beseitigen und mit Neuem ersetzen.
Wann ist traditionell die beste Zeit sich ein Motorrad zu kaufen? Zum Fahren sicher der Saisonanfang, aber wenn man Geld sparen will ist man am Ende der Saison deutlich besser dran. Weder Händler noch Privatleute stellen sich die Maschine gerne noch einen weiteren Winter in die Bude wenn sie genau so gut noch schnell verkauft werden kann. Das bietet Spielraum für Preisnachlässe und das eine oder andere Schnäppchen. So wie diese schwarze BMW R1200GS.
Nichts bleibt wie es ist. Ein neues Jahr hat angefangen und das gibt uns Anlass für ein paar Veränderungen im SZK-Fuhrpark; ein Fahrzeug muss gehen damit ein neues dazukommen kann. Und dieses Mal machen wir es richtig. Erst verkaufen und dann kaufen. Bevor wieder drei Maschinen zusammenstehen und kaum gefahren werden weil uns einfach die Zeit und das Wetter fehlt. Hoffentlich kommen wir dieses Jahr öfter dazu die neue Mopete auszuführen.
Fluch und Segen der Saisonkennzeichenfahrzeuge; die nutzbare Zeit läuft irgendwann ab und dann müssen wir den ganzen kalten dunklen Winter abwarten bis es endlich wieder los geht. Ein wirklich guter Grund die letzten schönen Tage auszunutzen. Ein großer mehrtägiger Trip ist zeitlich nicht möglich, aber zumindest den kompletten Samstag werden wir wohl im Sattel verbringen.
Auch wenn die beiden BMW Motorräder im SZK-Fuhrpark gut funktionieren, heißt das nicht das wir eine Einladung zur Probefahrt neuer Modelle einfach ausschlagen würden. Beim regionalen Händler wartet eine schwarz-gelbe F850GS auf uns. Die Frage ist nur (wenn sie uns gefällt) welche Maschine muss uns dann dafür verlassen?
Es gibt Tage da läuft einfach alles wie am Schnürrchen und es gibt die anderen Tage, da steht man auf und weiß einfach das der Tag schon im Eimer ist. Ziemlich genau so verlief der erste Tag der Motorradsaison 2021, zumindest hier im SZK. Menschliches Versagen, technische Probleme an den Mopeds und fehlerhaftes Material machen es nicht einfacher das Tagespensum zu erfüllen. Dabei sind eigentlich nur zwei Ölwechsel geplant.
